Sähkökäyttöinen nostolaite ensimmäisenä, miten huolto tapahtuu?
Ennen sähköisen nostimen ensimmäistä käynnistystä on tehtävä joitakin testejä ja kokeita. Uuden koneen huolto on suoritettu käyttöiän pidentämiseksi ja turvallisen käytön varmistamiseksi. Tässä prosessissa on huomioitava seuraavat seikat:
1.Jos uudestaan asennettu sähköinen nostin tai purkamisen ja tarkastuksen jälkeen asennettu sähköinen nostin on ensinnäkin suoritettava useita kertoja kuormittamattomia testejä, älä yritä käynnistää virtaa ennen asennuksen päättymistä. Ennen normaalia käyttöä staattinen kuormitustesti on suoritettava 125 prosentilla nimelliskuormituksesta, nostamalla maasta noin 100 mm, 10 minuuttia ja tarkistettava, onko se normaalia.
2. Dynaaminen kuormitustesti suoritetaan nimelliskuormituksella toistuvassa nostossa sekä vasemmalla ja oikealla liikkuvalla testillä. Testin jälkeen tarkista, onko mekaaninen vaihteisto, sähköosa ja liitäntäosa normaali ja luotettava.Käytössä on ehdottomasti kiellettyä käyttää sallittua ympäristöä, eli yli nimelliskuormaa ja nimellisiä sulkuaikoja tunnissa (120 kertaa).
3. Asennuksen, virheenkorjauksen ja huollon aikana rajalaite on tarkistettava tarkasti, onko se joustava ja luotettava. Kun koukku nousee yläraja-asentoon, koukun ja rummun kuoren välisen etäisyyden on oltava yli 50 mm (10t, 16t, 20t suurempi kuin 120 mm) .Kun koukku lasketaan alempaan raja-asentoon, rummun teräsköyden turvarengas on taattava, ja tehokas turvarengas on yli 2 ympyrää.
4. Ei ole sallittua painaa kahta taskulampun ovipainiketta, jotka tekevät sähkö-nostimesta samanaikaisesti vastakkaiseen suuntaan. Työn valmistumisen jälkeen on oltava pääjarrun virtalähde, katkaistava virtalähde. Lisäksi sen on oltava erityisen henkilön hallinnassa, ja käyttäjän on ymmärrettävä täysin turvalliset käyttösäännöt. Kallistettava nosturi on ehdottomasti vedettävä.
5. Käytön aikana sähköinen nostin on tarkastettava säännöllisesti erikoistuneen henkilöstön toimesta, ja häiriöiden havaitsemisessa on huolehdittava ajoissa toteutetuista toimenpiteistä ja huolellisesti kirjattava. Sähkömoottorin jarrutusluukun säätämisessä jarrutusluukku SV / 100 (V on vakaa nostoetäisyys yhden minuutin kuluessa kuormituksesta) on taattava nimelliskuormalla.
6.Köydentarhojen romuttamisstandardit: Kaapeliradan tarkastus- ja romutusstandardien on oltava CB / t5972-1986 -standardin mukaisia "nostokoneiden köyden tarkastukseen ja romuttamiseen käytettävä käytännön koodi".
7. Riittävä voiteluöljy on pidettävä sähkökäyttöisen nostimen käytössä, ja voiteluöljy on pidettävä puhtaana ja siinä ei saa olla epäpuhtauksia ja likaa. Johdot on öljytettävä harjasharjalla tai pienillä puukappaleilla. On ehdottomasti kiellettyä työstää köysiruja suoraan käsin.
8. Kun sähköinen nostolaite ei toimi, ilman painoa ei saa ripustaa ilmaan pysyvien osien muodonmuutosten estämiseksi. Käytön aikana, jos vika havaitaan, päävirta tulee katkaista välittömästi. Ja kiinnitä erityistä huomiota kuluviin osiin.
9.10 - 20 tonnin nostolaite voidaan automaattisesti katkaista jatkuvan käytön jälkeen pitkään, mikä kuuluu moottorin ylikuumenemissuojatoimintoon. Tällä hetkellä sitä voidaan laskea. Ajan kuluttua moottori voi jatkaa työskentelyä jäähdytyksen jälkeen.
