Nosturin koukku on yksi nosturin tärkeistä osista. Nosturin koukun tarkastus voi välttää vakavan onnettomuuden. Käyttäjän on tarkistettava koukkuhaaran koukku, mutteri ja kierre vähintään kerran vuodessa. Jos vaurioita ja vakavaa kulumista esiintyy, se on vaihdettava. Kun ohjaustaulua käytetään sähköhissille (tai ohjaimelle), on kiinnitettävä erityistä huomiota positiivisen ja kontaktorivastuksen ylläpitoon, jotta kosketin pysyy sujuvana ja normaali paine.
Johtokiskon (tai johtavan linjan), johtavien viivojen työpinnan, sileän ja puhtaan, eristeen, joka on kiinteästi kiinnitetty pilariin, on oltava tiiviisti paineessa johtavaan linjaan, jos hihnapyörän kipinä osoittaa, että huono kosketus, sähköinen nostolaite ei saa johtaa johtoja ja hihnapyörän kosketusta tiiviisti, tai työpinta ei ole puhdas, kun kaapelivirtalähdettä käytetään, on säännöllisesti tarkistettava kaapelin vaurioituminen ja pehmeä kaapeli, lohko ja rummun toiminta on normaalia.
Sähkömagneettinen nosturimekanismi;
(1) sähkölevyn virtalähteen kaapelin tulee nousta ja laskea synkronisesti koukun kanssa. Itse sähkökaapelikaapelin on säilytettävä tietty löysyys ja sen on estettävä kaapelin tarttuminen mihinkään esineeseen käytön aikana.
(2) kiinnitä aina huomiota siihen, onko sähkölevyn purkausresistanssi ja yhteys DC-ohjauspaneeliin normaalit.
Haarukkamekanismi: nostettaessa sähkökäyttöistä nostolaitetta on käytettävä kahta pääohjainta. Jokaisen vaiheen tulisi olla linjassa toistensa kanssa. Muuten yritä säätää.
